货车司机开夜车怎么跟见过的女人开车的时候往往会担惊受怕，如果在荒郊野外，更是步步惊心。货车司机之所以怕开夜车，除怎么跟见过的女人开车了自身因素以外，还有许多外界不确定因素影响着司机的安全。想夜间行车更加从容安心，那就学一学老货车司机是怎么开的。
一、勤换手
夜间行车必须加快换手频率，通常白天的换手频率是2-4小时，而夜间行车每一个小时必须换一次手，最长不能超过两个小时，即使驾驶员白天休息了很长时间，精神饱满，也必须轮换。被替换下来的驾驶员应该抓紧时间在后座休息（不要在副驾驶位休息，否则容易影响驾驶员的精神），假如车内只有一个人，又不得不漏夜赶车，那么看到任何服务区都好，都要进站休息15-30分钟再继续赶路。
二、降低行车速度
夜间马路充斥着大大小小的货车，而当货车满载货物时，有时候尾灯会被挡住，只有很接近的时候才能看到。所以，夜间行车时应该有意识地降低车速，将速度控制在白天行驶的70%-80%。在行驶过程中，如果条件允许的话，应该距离货车远一点。需要超越货车时，除了切换灯光提醒货车以外，还要鸣喇叭，引起货车司机的注意。
三、切换近光灯
会车时将远光灯切换成近光灯，既是行车礼仪，也有利于提高行车安全。注意，自己一定要切换，同时要有心理准备接受对方不切换。并非对方不会，而是对方忘记了，或者是有意为之。对于这种车辆，不要抱怨，更不要“互害”，真的出事了对谁都没有好处。
四、走灰不走白，遇黑停下来
晚上开车能见度都比较低，因此一定要注意观察。一般来说，你看到白色的就是水，黑色的就是泥，而灰白色的则是路。所以记住这句话，走灰不走白，遇黑停下来。
五、留心—夜间路口
路口行车在白天也得留心，只是到了夜间更需注意。更值得注意的是凌晨三点至五点，往往是司机最容易瞌睡的时间，这时可以在进入路口前打开双闪提醒其他车辆。
此外，驶出路口切忌猛起步，因为其他车辆很有可能夜晚注意力不集中导致剐蹭事故发生。超过旁边车辆，能观察到两侧情况之后再提速也不晚，还能防止突然出现行人造成事故。
六、视线不断扫描后视镜
我们要求驾驶员每三到五秒就用视线扫描一遍后视镜，"麦克麦肯表示，驾驶员应当采取一种"三角视线移动法"：首先看左后视镜，其次看中央后视镜，最后看右后视镜，然后视线回到正前方。
要让你看到别人-也让别人能看到你。对于一名货车司机来说，时刻注意从路边突然跑上公路的儿童、乱窜的宠物狗和从路边院子里飞出的棒球还远远不够，他们还必须和路上的行人进行目光接触。要知道，对于一位大型货车司机来说，除非他能和行人有了目光接触，否则他是不清楚行人是否知道货车正在驶近的。
温馨提示
夜晚开车还是需要屏气凝神，根据个人情况来掌控行车节奏。不和远光狗斗气，避免疲劳驾驶才是王道。我们最主要就是安全行驶！平安到家！
