“ 每个人网上的追女教学顾问有效吗的心里面都有一个飞行梦网上的追女教学顾问有效吗,但大家真的都了解飞行员的成形过程吗?
下图便是机长的成长之路网上的追女教学顾问有效吗,从开始学飞到成为航空公司机长网上的追女教学顾问有效吗,真的是一条漫漫长路!
在了解了飞行员成形过程,但相信大家更感兴趣的是薪资问题吧。那么飞行员的薪资又有多高呢?下面就有一个可以让你们一目了然的一个详细国内外的薪资对比!
目前国内的航空公司
一线航空(国航/南航/东航):机长的月薪大约为5-8万,副机长的月薪大约为1.5-2.5万。
二线航空(川航/厦航等):机长的月薪大约为7-10万,副机长的月薪大约为2-4万。
三线民营公司(春秋航空/顺丰快递等):机长的年收入130-150万,副机长的年收入在40-60万。
一线航空机长平均月薪在6.5万,占民航总比人数70%网上的追女教学顾问有效吗;地方航空机长平均月薪在8.5万,占人数总比的20%;民营航空机长平均月薪在12.5万,占人数总比的10%。
我们用收入人数所占比公式:6.5*0.7+8.5*0.2+12.5*0.1=7.5,所以得出了民航现在机长平均月薪大概在7.5万,副驾月薪在2.4万(机长和副驾保守的比例是1:2)。
所以国内的民航飞行人员年薪约为40万左右,但具体的工资要看每个航空公司和每个人飞的飞行小时数。
美国
区域航空公司:副驾驶的第一年平均基本工资在22,400美元,第五年的平均基本工资在35,100美元。
大型航空公司:副驾驶的第一年平均基本工资在50,500美元,第五年平均基本工资在101,900美元。
英国
英国政府研究发现,2014年薪酬最高的是飞行员和飞行工程师,平均年薪在9.042万英镑(约87万)。
可能大家会很疑惑,为什么国外的区域航空的工资不是很高,但国内却是区域型航空要高很多呢?
这是因为在国外,公司越大收入就会高一些,福利也要好一些;国内因为体制问题,所以小型一点的公司可能待遇很更好,但毕竟人数也是有限的。
不同的国家和航空公司可能相对应的待遇也会不一样,但如果在国内学习飞行想应聘国外航空,能成功的几率太小。
相对于国外学飞,回到国内应聘便就是外籍机长,并且国内学飞费用高,如公司报销费用,则签订终身劳动合同,而国外劳动合同(如中华航空、新加坡航空)都有明确的具体服务年限,比如15年、7年,且离职后不用负担任何费用。
而且国内的飞行员体检标准是比国外飞行员体检标准要求高,所以很多同学就会在体检那一关就被卡死,飞行的梦想就这么破碎。
其实只要体质不会太差,国外飞行员的体检还是比较好过的。如果想跳槽回到国内当外籍机长,那更是轻松就能找到适合你的航空公司。
如果你也有一个飞行梦,欢迎关注自费飞行员,让我们的飞行员咨询师,详细定制专属于你的机长成长路线,助力你的飞行梦!
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玺飞通航商用飞行员培训招生简章
教学优势
世界一流的航空类培训学校;培训完成后可获得国际民航组织认可的飞行员商照,同时符合中国民航局141部教学大纲要求。
师资优势
全职FAA认证的资深飞行教官,为您制定专业的飞行计划,提供最贴心的指导和帮助。
机队优势
世界领先的训练机型和严谨的地面服务体系为学员顺利取得飞行执照奠定坚实的基础。
语言优势
学员通过国外学习可以熟练使用航空英语,为供职于世界知名航空公司提供保障。
成本优势
学员可以在2年内完成1500小时飞行训练,在通过ATPL(航线运输飞行员执照)后,直接飞航线,进入民航就业。而国内则需要至少学习7-8年的时间才能真正就业。我们的项目能够帮助学员快速收回学习成本。
时间优势
学员通过紧密的训练计划,能够在最短时间内完成学员所学习的项目。正常情况下,我们能够保证零基础的学员在24个月之内学习完成1500小时的固定翼培训项目。
内容优势
培训内容涵盖商照、教员等级,综合作业等等,是全球唯一定制型机长养成计划。
就业优势
完成1500小时课程的学员,在自愿的情况下可以参加学校的英语审核,达标者可以得到AFA航校推荐,有机会引荐到中国或美国的航空公司就业。
联合通航商用飞行员培训招生简章
联合通航商用飞行员
每个人都有梦想。没有梦想的人生将是空虚的。梦想,就是理想,就是人一生所追求的目标。只有梦想,没有行动或者行动与客观现实脱节,那是空想。审时度势,将自己的梦想与社会现实结合起来并付诸行动,是事业成功的必然要诀。
2013年12月1日,我国的低空领域正式开放。这意味着在近10至20年内我国的通用航空市场将“井喷式”快速发展。以中国通用航空产业为主的发展领域,涉及民生和国家利益,是国家低空开放的重要领域,谁抓住了这个机遇,谁就能在最短的时间内圆自己的“梦”。
如果你想飞行的话,请到全国首个“通用航空产业专项人才培训基地”来,这里不仅能圆你的航空梦,享受高工资、高福利待遇,而且还有希望让你成为全国多家通用航空产业基地的高层管理人才,让你一生做人有尊严、生活有保障。
北京联合通航产业投资有限公司(简称:BUGA)是一家专注于通用航空产业发展的投资经营型企业,其主要职能是依托北京通用航空产业基地的建设开发及发展规划,整合国内外通用航空产业资源,搭建聚集通用航空产业资金、技术、市场、人才等要素的平台,承担以北京为中心、覆盖全国范围的航空产业基地投资开发建设等任务。公司主要经营通用航空产业基地开发、通用航空机场建设与设计、飞机制造、飞行器销售与托管、通航航空人才培养等业务。
公司与澳大利亚、美国、加拿大等航空飞行学院和商业飞行执照培训机构采用多种合作方式,共同建立跨境飞行训练机构,全力打造国家级的通用航空专业化人才教育和培训基地,提供商用飞机驾驶执照课程、航空管理及运营等高等学历教育课程,开展通用航空专业教育培训业务,培养飞行技术、飞行教育、机场管理、通航运营管理等方面的专业化人才,同时整合资金、机场、飞机等资源向国内各航校提供相关服务。
项目背景
北京联合通航产业投资有限公司的资深顾问深知对于有兴趣或有飞行梦想的学员来说,专业的飞行训练课程、先进的训练设备、资深的飞行教官、理想的飞行空域,国际认可的飞行大纲、完善的就业保障体系是非常重要的,故此我们制定了专业的飞行课程体系,保障学员顺利获取FAA商业飞行驾驶执照,我们具备国际领先水平的训练设备以及FAA资深的飞行教官,使您的飞行训练变得更加轻松更加卓越。完善的就业保障体系为您提供理想的工作岗位,使得您的飞行职业生涯拥有良好的开端。
北京联合通航为每位学员提供全程服务(面试-体检-申请签证-预定机票-接机-住宿-安排入学-全程管理-转换执照-回国就业)。
教学方面:为学员量身定制学习计划,定期向学生及家长提供学习进度报告,针对性突破学生在地面课程和飞行课程中所遇到的瓶颈。毕业可获得国际民航组织认可的商用飞行员执照,全球90多个国家认可。
教学安排
国内阶段:在北京航空航天大学、中国民航大学、中国民航管理干部学院(中国民航安全学院)进行4个月的航空理论、航空英语课程学习;
国外阶段:在联合通航美国、加拿大飞行员培训基地进行12个月的商用飞行驾驶培训(141部教学大纲商用飞行员执照)。
优势特色
民航总局已同意私人出资购买飞机,但规定飞机必须交给一个有航空权的单位监管。因为开飞机和开汽车不一样,需要气象、通信、导航、维护等一系列较特殊的服务。学员经培训拿到驾机执照后,其起降权、航线等方面的申请均需飞机托管部门代理。
飞机作为一种商品,私人是完全可以购买的,但是想上天,就必须有依法取得的飞机驾照,并在管理部门允许的飞行空域内飞行。目前,我国800米以下的低空空域仍由军方管理,私人飞行需提前通过有关部门批准才行。
实力优势
北京航空航天大学、中国民航大学、中国民航管理干部学院(中国民航安全学院)
-----历史悠久 专match业师资 设备先进 具有完善的飞行员理论培训课程
北京联合通航产业投资有限公司
-----实力雄厚 专业团队 助学贷款 一站式服务 具有完善的飞行员就业保障体系 。
职业价值
符合国家需要、经济价值、社会责任感。
成为一名合格的飞行员,是具备社会责任感和民族自尊心的完整体现,不仅符合国家的需要也带动行业经济发展。
挑战高薪,实现梦想,受人尊重,完美人生。
据调查,在338个职业里,飞行员年薪最高(成熟飞行员年薪80万至200万元左右,副驾驶年薪20万至30万元左右),成为一名
优秀飞行员是众多有志青年的理想。付出行动,实现梦想,成就自己的完美人生。
就业优势
培养社会高素质、高质量的飞行技术人才,为学员飞行职业生涯提供广泛专业的指导和建议,为学员提供适合工作岗位。注重实践的教学模式和订单式培养、航空企业联合体等的多种人才培养模式,并联合国际知名航空公司和国际知名飞行员猎头公司
实现了无缝对接,确保毕业学生的就业率。
4.服务优势
为每个学员提供全程服务(面试-体检-申请签证-预定机票-接机-住宿-安排入学-全程管理- 转换执照-回国就业)。
教学方面:为学员量身定制学习计划,定期向学生及家长提供学习进度报告,针对性突破学生在地面课程和飞行课程中所遇到的瓶颈。毕业可获得国际民航组织认可的商用飞行员执照,全球90个国家认可。
5.师资优势
民航飞行理论资深专家亲自授课, FAA认证的资深飞行教官,为您制定专业的飞行计划,提供最贴心的指导和帮助。
6.设备优势
世界领先的训练机型和严谨的地面服务体系为学员顺利取得商用飞行执照奠定坚实的基础。
7.助学基金
对于通过面试、体检的部分学员可提供无抵押助学贷款,减轻学员经济压力,助推飞行梦想。
8.学员生活
为学员提供环境优美、交通便利、安全舒适的学生公寓。海外公寓不仅配备基础的厨房、淋浴、自动售货机等生活设施,还有专业的健身房和游泳池等运动设施。学校定期组织丰富的课余活动,比如社区活动以及参观专业的飞行表演大会等。
9.特种奖励
培养成熟飞行员的摇篮(从成功到卓越)切合实际提升职业价值,突破国内飞行员就业瓶颈。
免费学习教官课程,提供飞行教官岗位,丰富教官飞行经验(1000小时,你不仅仅是一个普通的飞行员);
免费提供空中国王改装培训,提供空中国王等特种作业飞行工作岗位,累计飞行经验,直接迈入成熟飞行员队列。
四、报考和录取条件
(一)基本条件
【1】 男女不限,年龄在18周岁以上,要求高中及以上学历。
【2】身体条件 :五官端正,反应灵活,身体健康,按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》执行。
学员身体自测标准:
1、男:身高165-188厘米;女:身高160-175厘米;
2、无精神病史、癫痫病史及家族病史;
3、无骨关节疾病、无肢体功能活动受限、无久治不愈皮肤病;
4、无慢性消化系统疾病、无肝炎及肝脾肿大、无结石、无结核;
5、听力良好、无耳部疾病;
6、每眼视力不低于0.3(C表),无色盲、无严重的斜视、色弱。
【3】政治条件:具有良好的政治素质和道德品质,热爱航空事业,有志于飞行事业。
【4】心理品质条件:参加飞行员心理选拔及综合素质测试,其心理品质应满足飞行职业需求。
【5】文化条件:学习成绩良好,英语具有良好的文字和口头表达能力或符合航空公司规定的要求。
(二)报名、面试、体检、录取程序
1、报名:学员可到公司网站报名专区填写飞行学员报名表或拨打报名热线:010-57754759、57754981进行咨询。
2、面试:主要内容包括语言表达、头脑反映、四肢协调、动作模仿和心理素质5大能力测试及平衡机能和应变能力测试。
3、体检:飞行学员必须经过具有民航局空勤人员体检资质的医院按相应标准进行体检,合格后方可录取。
4、政审:填写《政审表》并由其户籍所在地乡、镇(街道)派出所盖章。
5、录取:凡体检合格者,根据面试成绩择优录取,颁发《入学告知书》,并按《入学告知书》上的要求办理入学手续。
五、招生考试、体检费用
1、参加面试学员无须支付报名费和面试费。
2、面试通过的学员须到民航局航空卫生部门指定的具备民航体检资格医院进行91部飞行学员体检,费用自理。
六、就业前景和待遇
目前商用飞行员岗位按副驾驶、机长、飞行教练、高级教练等级别划分年薪,年收入在16至70万元以上。(注:上述年薪均包
含飞行小时费补助)享受其公司制定的各种福利待遇。
七、报名注意事项:
1. 报名、初检所需材料:本人身份证;学生证或毕业证、英语等级证书;两张一寸近期免冠彩色照片。
2. 声明:报名的学生在招生和选拔过程中,出现任何虚假或舞弊行为,一切责任和后果自负!
欢迎广大有志青年积极参与北京联合通航招飞选拔,书写无悔人生! 未来的天空属于你!
全国统一报名热线:400-088-6518